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James Qi(
讨论) 2007年12月21日 (五) 15:42 (CST)
JS还是蛮按时的,昨天到4S店去提车,一眼看到了一堆黑色SUV中我预定的那辆蓝色爱腾很显眼,销售经理陪着先验车,把车顶和引擎盖上的保护纸、车门上的泡沫块都撕掉,座椅和地上的塑料也揭开,铺上附带的地毯,安上尾箱遮物帘,又把各种功能、按钮的操作说了一遍,最后询问了上牌照的相关事宜后就把车开走了。
听说一般新车邮箱内的油只能跑50公里左右,所以首先是把车开到加油站一阵猛灌,足足加了65升柴油(总容量是75升),按0#柴油5.2元/升计算,花费338元,旁边的出租车司机都说这车油箱怎么这么大!
从竹叶山到宝丰路在回去的路上开了12公里,座椅位置比轿车还是高了很多,方向盘比轿车还要轻,因为恰逢下班路上比较堵,速度上不来,但偶尔把油门加大还是能感觉到力量不小,开的过程中柴油车常有的噪音和抖动感难得见到,只是停到地下车库中的时候,因为四周非常安静才能觉察出比轿车噪音大一点。
晚上又陪儿子一起下楼来瞧瞧,在地下车库中转了几圈,因为车大、不太熟悉,感觉倒车、入位有点困难,可能还要一段时间来熟悉吧。尾车门和引擎盖也揭开来看看,感觉这两样东西超沉重,不适合妇女儿童搬动。音响效果还不错,方向盘上带有音响控制按钮比较时髦,不过不支持MP3播放显得有些遗憾。
最突出的还是爱腾的外形,虽然买SUV就是为了显出与轿车不同的个性化,但像爱腾这样古怪造型也快达到我可以接受的上限了,特别是后门处鼓起的一个“大包”可以说“惊世骇俗”!放在车库中也是显得特别与众不同。难怪有人评价爱腾优点是“火星人的设计”,缺点是“地球人能接受得了吗?”
附该车技术数据及配置表:
技术数据
- 车名 A200XDi AS标准型
- 车身尺寸及质量
- 车身全长(mm) 4,455
- 车身全高(mm) 1,740
- 车身全宽(mm) 1,880
- 轴距(mm) 2,740
- 最小转弯半径(m) 5.6
- 空车重量(kg) 1,795 (说明书上是1,903)
- 性能
- 发动机 XDi 200 XVT
- 燃油种类 柴油
- 压缩比 18:1
- 排气量(cc) 1,998
- 最大功率(ps/rpm) 141/4,000
- 最大扭矩(Nm/rpm) 310/1,800-2,750
- 最高车速(km/h) 160
- 油耗(L/100km) 6.8
- 悬架系统
- 减震器类型 气压减震器
- 油箱容积(L) 75
- 变速器形式 4档自动变速器
- 轮胎规格 P225/75R16
- 驱动方式 两轮驱动
- 助力转向 动力助力转向,手动方向盘
- 燃料燃烧率根据路面不同和驾驶员习惯不同而会有不同。
- 上述技术数据根据地区证书要求或销售技术规格会有略微不同。
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配置表
- 车型名称 A200XDi AS标准型
- ABS ●
- 驾驶座气囊 ●
- 副驾驶座气囊 - (这是我觉得最差的地方!20多万的车居然只有单气囊)
- 第一排(座位)高度可调节三点预紧式安全带 -
- 停车辅助系统 ●
- 车门碰撞防护杆 ●
- 三角警示牌 ●
- 前后雾灯 ●
- 中央门锁 ●
- 速度感应型自动车门锁止系统 ●
- 带防结冰功能加热线挡风玻璃 ●
- 电动车窗 ●
- 带加热手动折叠式电子后视镜 ●
- 带加热电动折叠式电子后视镜 -
- 高级织物座椅 ●
- 真皮座椅 -
- 带第一排电动座椅(驾驶座:8向调节&副驾驶座:4向调节) -
- 第一排带加热座椅 -
- 60:40分开折叠 后排座位折叠 中央扶手 ●
- 地毯 ●
- 行李盖保护网 ●
- 遥控无钥匙进入系统 ●
- 防盗点火系统 ●
- 寻车灯 ●
- 省电功能 ●
- 锁孔照明灯 ●
- 名片架 ●
- 自动清洗器 ●
- 电源插座 ●
- 电子表 ●
- 新式固定天线 ●
- 电动天窗(防夹手) -
- 真皮方向盘 -
- 真皮和镀铬控制杆 -
- 镀铬门把手 -
- PTC空调辅助加热器 ●
- 手动空调及空气过滤器 ●
- 全自动空调 -
- 方向盘音响遥控器 ●
- 1段音响&CD机(1) ●
- 2段豪华音响 + CD机(1) -
- 16英寸铝合金轮毂 ●
- 18英寸铝合金轮毂 -
- 以上配置表可能根据不同区域要求和销售规格稍有变动。
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从配置上看爱腾SUV确实还不如一些十万元以内的轿车,不过天下没有那么完美的选择,汽车行业还做不到DIY,这样也算不错了,我最希望的外形、柴油、自动挡、两驱等关键因素已经满足。因为距离年底只有上十天的时间了,懒得再去交这些天的养路费、过桥费、车船税、保险等,就等着元旦一过再去上牌,明年再开始开新车!