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“陆地之王”现代Terracan特拉卡 PK “陆地鲨鱼”双龙Actyon爱腾


--James Qi(讨论) 2007年11月24日 (日) 22:50 (CST)

以前的几次考虑

  一直有换一辆SUV(多功能运动车)车型的考虑,以前考虑过几次:

垂涎韩国SUV

  去年11月也差不多这个时候写了一篇“垂涎韩国SUV”,当时是华泰引进现代第一代圣达菲国产,样式、配置什么感觉都还不错,采用柴油发动机特别省油,定价也还合理,但到经销商处一问需要加价,也无法使用回国免税指标,就把这个事情放下来了。

华泰圣达菲2.0升柴油和2.7升汽油两个版本的全部亮相.jpg
华泰现代SantaFe圣达菲柴油四驱豪华型19.18万元

国内品牌SUV

  之后咨询了一些喜欢SUV的朋友,也去逛了两次车市,把国内品牌SUV的陆风、SCEO、哈弗都看了看:

陆风X6四驱2.8T柴油 2800 15万元.jpg

陆风X6四驱2.8T柴油 2800 15万元
哈弗高压共轨柴油版上市 售11.78-14.68万.jpg

哈弗高压共轨柴油版上市 售11.78-14.68万
SCEO四驱顶级型 2400 15.98万元.jpg

SCEO四驱顶级型 2400 15.98万元

  不过比来比去终也没有决定下来。今年4、5月份的西藏之行就共用的朋友提供的陆风。

别了Tucson, New CR-V考虑中

  今年7月眼看再不出手回国免税指标就要过期了,就决定下来购买北京现代途胜,已经在办理手续了,但最后得知该车不对北京以外的地区提供免税优惠,结果就没有办成。当时只好别了Tucson, New CR-V考虑中

再看一眼我选中的Tucson,拜拜.jpg

再看一眼我选中的Tucson,拜拜
时髦的新CR-V,最后是你吗?.jpg

时髦的新CR-V,最后是你吗?

  要使用免税指标的话,就只剩下东风本田的新CRV,而我怎么也喜欢不起来这车,于是指标就浪费了。

最近的比较

  最近快到年底了,又去4S店和车市看了两次,并在网上查找了一些资料。另外两种车型进入考虑中:

华泰现代Terracan特拉卡

  以前看过这车就没有怎么考虑过,外形上就是老式日本三菱车的样子,宽大、硬朗有余却显得过时,另外价格也在20-30万,实在是没有什么优势。

  不过正在广州的车展上传来消息:华泰特拉卡2.4超值版上市 13.58万售价引发市场冲击波,在这个价格上提供这么个庞然大物,还配备了真皮座椅、电动天窗、ABS+EBD、双气囊等,还真的有些让人动心哦。

2007年11月广州车展华泰特拉卡.jpg

  获得超大空间、省下预算是两件好事,但外形过时、不符合自动档初衷,还加上2.4汽油发动机的大油耗也让人不爽,还招到LP和E子的一致反对Face-011.gif

双龙Actyon爱腾

  周末再次和LP、E子去车市看过,圣达菲、特拉卡、CRV、瑞鹰、狮跑、途胜、SCEO等都看过一遍,却在经过双龙爱腾的展厅时停下来了。去年记得也看过爱腾,当时刚上市不久,夸张的外形还让人难以接受,并且只有顶级配置的车出售,价格过高也没有多考虑。今年价格稍有下调,原装进口的车比CRV也高不了一点,配置也很灵活,顿时有了考虑!

2006年5月双龙爱腾上市.jpg

陆地之王PK陆地鲨鱼

  本来一直把华泰圣达菲作为首选的,但厂商和经销商的不规范还有车内头部空间低矮、车型不是新款,这些都快把它拉到考虑之外了。现在的主要考虑就是号称“陆地之王”的现代特拉卡和号称“陆地鲨鱼”的双龙爱腾,对比如下:

项目 “陆地之王”的现代特拉卡 “陆地鲨鱼”的双龙爱腾 对比
发动机 国产2.4L汽油发动机 进口2.0L高压共轨柴油发动机 后者的动力性能、环保性能、油耗均优,爱腾胜
空间 4710x1860x1790 4455x1880x1740 前者可装配为7座车,后者尾箱过小,特拉卡胜
外形 稳重、硬朗 时尚、凶猛 前者外形过时,后者超前卫,内饰也是这样,爱腾胜
驱动 2轮驱动 2轮驱动或者4轮驱动可选 双方平
档位 手动档 手动档或者自动档可选 双方平
配置 天窗、真皮座椅、ABS+EBD、双气囊 标准、豪华、超豪华可选 双方平
服务 华泰服务口碑不佳 进口车配件可能缺、保养价高 双方平
价格 13.58万元 20-28万元 前者比后者少了约10万元,特拉卡胜

  综合来说:前者是一个宽敞、价廉的“傻大个”,后者是一个时尚、省油的“华而不实家伙”。

  如何抉择呢?Face-037.gif

标签:SUV特拉卡爱腾现代汽车双龙汽车
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关于““陆地之王”现代Terracan特拉卡 PK “陆地鲨鱼”双龙Actyon爱腾”的留言:

留言: --202.103.17.15 2007年11月29日 (五) 18:15 (CST) 2.4汽油特拉卡完全是个垃圾货,配置了国产2.4升发动机改装,国外根本就没有这个型号,这是拿来哄中国人的。 特拉卡还是要买柴油版,那是原配设计。 shijun

回复:看过这款发动机的参数,确实比较老。车商告诉我这个同样的发动机也装在长城哈弗等车上。配上这款发送机的特拉卡比长城哈弗的价格还要略高,确实没有什么优势。--James Qi(讨论) 2007年11月29日 (五) 23:41 (CST)

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